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  • Le Spa Rally prévu en mars aura bien lieu en 2020

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    L’équipe de DG Sport avait annoncé qu’elle ne comptait pas baisser les bras, et que tout serait mis en œuvre pour que l’épreuve, l’une des manches phares du Belgian Rally Championship, puisse avoir lieu plus tard dans l’année.

    En cette période de confinement et d’annonces de reports, DG Sport a la satisfaction de faire renaître l’espoir. Oui, le Spa Rally 2020 aura lieu, qui plus est dans des conditions assez similaires à celles attendues à la mi-mars. "Nous pouvons en effet officialiser dès maintenant les dates des samedi 12 et dimanche 13 décembre, ce qui signifie que de manière exceptionnelle, le Spa Rally constituera la finale du BRC, annonce Christian Jupsin au nom de DG Sport. Le pari n’était bien sûr pas gagné d’avance, nous avons partagé ce projet avec toutes les parties concernées, à commencer par la Ville de Spa, le Circuit de Spa-Francorchamps, le RACB, le promoteur du Championnat de Belgique et toutes les communes concernées. Un accord de principe généralisé est désormais donné et les premiers retours ont été enthousiastes, ce qui nous conforte dans ce choix…"

    De manière concrète, on se dirige vers un copier-coller de ce qu’aurait dû être le Spa Rally 2020 les 14 et 15 mars, avec un programme identique, y compris la spéciale-show WRX à Spa-Francorchamps, sans oublier les annexes Yokohama Spa Rally Classic (VHRS) et Critérium. "Il va de soi que les engagements enregistrés restent valables, et que d’autres pourront être acceptés en temps utiles, poursuit Christian Jupsin. Cette année 2020 restera, quoi qu’il arrive, différente des autres, et il est clair que dans ces conditions, chacun est prêt à donner du sien pour sauver ce qui peut l’être, et faire en sorte que ce Championnat de Belgique tant attendu puisse tout de même tenir toutes ses promesses. Nous étions les premiers à devoir annoncer un report, nous sommes désormais les premiers à être porteurs de bonne nouvelle. Parfait !"

    C’est donc à moins de deux semaines de Noël que le Spa Rally 2020 permettra aux fans de reprendre une grosse louche de plaisir, et que la fête pourra battre son plein, cette fois avec un décorum typique et inédit de fin d’année. Et une very good news, une !(photo Sébastien Roch)

  • Yokohama Spa Rally Classic:Lutte garantie entre les experts de la Régularité

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    Si le Spa Rally constitue la deuxième manche du Belgian Rally Championship, la vitesse n’est pas la seule raison d’être de cet événement. Depuis l’an dernier, le Yokohama Spa Rally Classic rassemble la crème des amateurs et passionnés de Régularité. L’opportunité de pratiquer cette course à la précision sur des spéciales fermées et sécurisées ne cesse de plaire, ce qui se traduit par un plateau d’une septantaine d’équipages répartis entre les catégories VHRS 65, à 65 km/h de moyenne, et VHRS 50, à 50 de moyenne.

    C’est le samedi 14 mars que le Yokohama Spa Rally Classic déboulera sur les tronçons de Chevron, Andrimont, Fays Show et Spa, disputés à deux reprises, avant l’apothéose de fin de journée sur la piste de Rallycross (World RX) du Circuit de Spa-Francorchamps. Où les adeptes de la Régul’ se produiront entre les deux passages des cadors du BRC, avant d’immobiliser leurs montures au pied de la gigantesque tribune officielle et de gagner l’espace VIP surplombant cette arène des temps modernes. Dans ce cadre plus que prestigieux, la cérémonie de remise des prix sera organisée. 

    Lauréats en 2019, François de Spa et Dominique Dufrasne ne remettent pas leur titre en jeu… mais l’ex-copilote sera bien présent, en compagnie d’Isabelle Dogne, cette fois au volant de son Alfa Romeo Giulia Sprint GT. Quant à de Spa, il a migré vers la catégorie ‘Critérium’, histoire de varier les plaisirs. 

    Tous les regards se tournent donc vers ceux qui avaient terminé dans le sillage de la très belle Saab Sonett il y a un peu moins de douze mois, en l’occurrence les jeunes Alexandre Delhez et Benoît Deflandre (Ford Escort MK1), ainsi que le moins jeune (quoique…) Georges Chalsèche et son compère Baptiste Gengoux (Opel Manta S/R).

    Qu’on se le dise, on va se presser au portillon en haut du classement, tant la liste des engagés regorge de noms connus et reconnus. Parmi les candidats à la plus grosse part du gâteau, pointons en effet Etienne Baugnée et Benoît Remion (Ford Escort MK1), Stéphane Blaise et Patrick Lienne (Porsche 911), Yves Deflandre et Joseph Lambert (Porsche 911), José Delporte et Jean-Yves Bozet (Opel Ascona B), Didier et Florent Gathy (Porsche 911), Jonathan Georges et Pierre Lemaire (Peugeot 205 GTI), Pascal et Marine Gonin (Porsche 911), Jean-Claude Kauffman et Jean-Marc Piret (Toyota Celica), Olivier Maréchal et Thomas Collard (Peugeot 205 GTI), Gaëtan Monseur et David Hanquet (BMW 325i), Claude Ninane et Christophe Simon (Opel Kadett C), John Pottier et Thibault Blaimont (MG B), Gaëtan Schoonbroodt et François Gehlen (Ford Escort MK1), Patrice Simon et Damien Chaballe (Porsche 924 S), on en passe, et de tout aussi bons sans doute… 

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    L’un des pôles d’intérêt du Yokohama Spa Rally Classic est de proposer un plateau de voitures de nature à titiller la curiosité des passionnés de l’histoire automobile. C’est ainsi que les spectateurs qui auront la très bonne idée de rester en spéciale pour cette course dans la course apprécieront des Clan Crusader, Volvo Amazon, Lada VFTS, Skoda 110 RS, Opel Commodore GS/E, Saab 99, DAF 55 Coupé Marathon, Fiat 124 Sport Spider, sans oublier bien sûr la superbe Alpine A110 1600S des Français Pascal Stocco et Corinne Ronconi, qui officiera en qualité de voiture #0.

  • Le shakedown du Spa Rally a déjà fait des dégâts...(photos)

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  • Spa Rally:Encore un podium pour Jean-Pierre ‘Vande’

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    Dans la foulée de sa 3ème place au Legend Boucles à Bastogne en compagnie de Julien Paisse, podium signé avec sa traditionnelle Lancia Beta Monte-Carlo Gr.4, Jean-Pierre Van de Wauwer avait décidé de varier les plaisirs en vue du Spa Rally, deuxième manche du Belgian Historic Rally Championship (BHRC). C’était en effet le temps des retrouvailles avec son copilote Eric Marnette, mais surtout avec la formation SG Racing de Claudio Siriani, le tout au volant d’une rutilante Porsche 911 bien plus puissante que la Lancia. Et comme prévu, la partition a été à la hauteur des espérances…

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  • Spa Rally :‘Vande’ et Eric Marnette en Porsche 911 SG Racing pour la gagne en BHRC !

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    Jean-Pierre Van de Wauwer l’avait annoncé dès les prémisses de 2016 : entre les Legend Boucles à Bastogne et le Spa Rally, il ne choisirait pas… prenant le départ des deux épreuves phares du début de saison !

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  • Liste des équipages engagés & numéros

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    Liste des engagés BRC

    Liste des engagés HBRC

    Liste des engagés VHRS

  • Cédric De Cecco au départ du Spa Rally au volant d’une Peugeot 208 T16 R5 !

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    Il avait mis un terme à sa carrière régulière en rallye national à l’arrivée du Condroz-Huy 2015… mais ne dit-on pas que l’occasion fait le larron ? Comme certaines opportunités ne se refusent surtout pas, Cédric De Cecco sera bel et bien au départ du 2ème Spa Rally les vendredi 18 et samedi 19 mars, qui plus est au volant d’un bolide de pointe…

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  • Spa Rally:l’heure est au bilan pour DG Sport suite aux critiques

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    Le rideau est tombé sur le premier Spa Rally. L’heure est au bilan pour DG Sport qui faisait son entrée dans le cercle des organisateurs des manches du championnat de Belgique.

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  • Un premier Spa Rally qui se termine avec des contents et des mécontents dans les pilotes (photos & classements)

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    Le parcours tracé par DG sport semble avoir fait l'unanimité mais pour ce qui est de faire respecter le règlement  cela n'étais pas la même chose pour chaque équipage apparemment en ce qui concerne la direction de course.

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  • Spa Rally:Première journée sans "grande" surprise

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    Après cette première journée de 6ES on ne peux pas dire  qu’il y a eu de grosses surprises mise à part l’abandon de Marc Duez au départ du rallye ainsi que Tsjoen et Allart

    Les favoris sont  bien au rendez -vous Loix termine la journée avec 5.5sec  sur Princen qui rencontrait des soucis de transmission en fin d'étape et  53.2sec  sur Cherain

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    En historique belle bagarre avec les fortistes même si  De Spa semble un peu au-dessus du lot

    La suite demain a 8h23 pour la première ES et vous pouvez tjr suivre le rallye en live sur https://moteurs.blogs.sudinfo.be/archive/2015/03/12/spa-rally-en-live-142727.html

  • shakedown Spa Rally

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    Un shak qui ne peut hélas pas sentir la température de l'un ou l'autre vu que certains pilotes manquaient à l'appel mais bon leur présence n'est pas obligatoire certaines équipes préfèrent tester leur bolide à d'autres endroits.

    quelques photos:ICI

    vous pourrez suivre aussi le rallye en live sur ce site et partager vos opinions et infos en direct via tweeter @moteursudinfo

  • Spa Rally :Barisart-Creppe est modifiée

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    Suite aux remarques du gouvernement wallon, DG Sport, apporte une  modification au tracé de ES de Barisart-Creppe. Elle reste au programme , tout comme l’ES de La Clémentine dont le parcours évite la zone Natura 2000. Voilà des nouvelles qui se veulent rassurantes.

  • Spa Rally 2015:horaire et ES

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    Pour ne rien rater du rallye que ce soit en brc,bhc et vhrs voici les grilles horaire de tous les passages ainsi que les cartes des ES

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  • Des riverains s’opposent à l’organisation du Spa Rally

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    spa rally, rallye, spa,brc,moteur  ,sudinfoDes riverains concernés par le Spa Rally crient leur désaccord sur l’organisation de la course près de chez eux!

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  • Le timing et les « points de chute » du Spa Rally figurent désormais sur le site officiel de l’épreuve.

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    spa rally,brc,dg sport, rallye,spa,moteur,sudinfoLe voile se lève donc progressivement sur cette deuxième manche du championnat de Belgique des rallyes .Comme annoncé, les festivités débuteront le vendredi 13 mars avec une boucle de trois tronçons chronométrés disputée deux fois.

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